KTM 250 SX-F 2025

THE FIGHTER IN THE ORANGE CORNER

KTM 250 SX-F 2025

KTM 250 SX-F z 2025 roku to prawdziwie przyjazna dla użytkownika maszyna zaprojektowana tak, aby zadowolić wszystkich motocyklistów, od nowicjuszy po zawodowców. Nie oznacza to jednak jakichkolwiek kompromisów — ten motocykl jest READY TO RACE na każdym poziomie. Model KTM 250 SX-F z 2025 r. o mocy ponad 47 KM, z opcjonalną elektroniczną rezerwą, jest gotowy do rywalizacji w klasie 250 cm³.

Ten motocykl został zaprojektowany, opracowany i wyprodukowany w Austrii.

Gallery

Silnik

Skrzynia biegów 5-speed
Rozrusznik Rozrusznik elektryczny
Suw 48.5 mm
Średnica 81 mm
Sprzęgło Wet multi-disc DS clutch, Brembo hydraulics
Stopień sprężania 14.5
Pojemność skokowa 249.9 cm³
EMS Keihin EMS
Design Silnik 1-cylindrowy, 4-suwowy
Wytwarzanie mieszanki paliwowej Keihin EFI, throttle body 44 mm

Podwozie

Waga motocykla (bez paliwa) 101 kg
Pojemność zbiornika (ok.) 7.2 l
Wheelbase 1493 mm
Średnica przedniej tarczy hamulcowej 260 mm
Średnica tylnej tarczy hamulcowej 220 mm
Przedni hamulec Hamulec tarczowy
Tylny hamulec Hamulec tarczowy
Łańcuch 520, Non-sealed
Konstrukcja ramy Podwójna kratownicowa z centralną poprzeczką, wykonana ze stali 25CrMo4
Przednie zawieszenie WP XACT-USD (AER), Ø 48 mm
Prześwit 343 mm
Kierownica Neken, aluminium Ø 28/22 mm
Tylne zawieszenie WP XACT Monoshock z łącznikami
Seat height 958 mm
Tłumik Aluminium
Kąt główki ramy 63.9 °
Konstrukcja ramy tylnej Aluminum-reinforced polyamide
Skok zawieszenia (przód) 310 mm
Skok zawieszenia (tył) 300 mm
Koła Koła szprychowe z aluminiowymi felgami