KTM 690 ENDURO R 2026

ALL TERRAIN, ALL THE TIME

KTM 690 ENDURO R 2026

Ride from home and feel the adrenaline build while chasing tarmac curves towards your favourite offroad location. No trailer required just twist the throttle of the KTM 690 ENDURO R, which really comes into its own when the dirt begins and the trail gets more extreme. Its lightweight chassis, aggressive styling, and trusted 690 LC4 motor, are enhanced by the latest electronics and WP XPLOR suspension. Master more challenging terrain on this lightweight, high-performance king of versatility.

Gallery

Silnik

Moment obrotowy 73.5 Nm
Skrzynia biegów 6-biegowa
Chłodzenie Chłodzenie cieczą
Moc w KW 55 kW
Rozrusznik Rozrusznik elektryczny
Suw 80 mm
Średnica 105 mm
Sprzęgło Załączane hydraulicznie sprzęgło poślizgowe PASC (TM)
CO₂ emissions 99 g/km
Pojemność skokowa 692.7 cm³
EMS Keihin EMS z RBW, zapłon dwuiskrowy
Design Silnik 1-cylindrowy, 4-suwowy
Fuel consumption 4.3 l/100 km
Smarowanie Układ smarowania z wymuszonym przepływem oleju z 2 pompami oleju

Podwozie

Pojemność zbiornika (ok.) 13.5 l
ABS Bosch 9.1 MP (incl. Cornering-ABS and offroad mode, disengageable)
Średnica przedniej tarczy hamulcowej 300 mm
Średnica tylnej tarczy hamulcowej 240 mm
Przedni hamulec Pływająca tarcza hamulcowa Brembo z 2-tłokowym zaciskiem
Tylny hamulec Pływająca tarcza hamulcowa Brembo z 1-tłokowym zaciskiem
Łańcuch 520 Pierścień X
Konstrukcja ramy Rama rurowa przestrzenna ze stali chromowo-molibdenowej, malowana proszkowo
Przednie zawieszenie WP XPLOR-USD, Ø 48 mm
Prześwit 269 mm
Tylne zawieszenie WP XPLOR with Pro-Lever linkage
Wysokość siedzenia 929 mm
Kąt główki ramy 62.3 °
Skok zawieszenia (przód) 250 mm
Skok zawieszenia (tył) 250 mm