Cart
0 PLN
Silnik
- Primary drive 45:16
- Moment obrotowy 87 Nm
- Skrzynia biegów 6-biegowa
- Chłodzenie Chłodzenie cieczą z wodnym/olejowym wymiennikiem ciepła
- Secondary gear ratio 16:45
- Moc w KW 70 kW
- Rozrusznik Rozrusznik elektryczny
- Suw 65.7 mm
- Średnica 88 mm
- Sprzęgło Cable operated PASC slipper clutch
- CO2 emissions 100 g/km
- Stopień sprężania 12.5
- Pojemność skokowa 799 cm³
- EMS Bosch EMS z RBW
- Design 2-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy typu R2
- Fuel consumption 4.3 l/100 km
- Wytwarzanie mieszanki paliwowej DKK Dellorto (Throttle body 46mm)
- Smarowanie Układ smarowania z wymuszonym przepływem oleju z 2 pompami oleju
- Moc w KM 94 hp
Podwozie
- Waga motocykla (bez paliwa) 203 kg
- Pojemność zbiornika (ok.) 20 l
- Wheelbase 1509 mm
- Średnica przedniej tarczy hamulcowej 320 mm
- Średnica tylnej tarczy hamulcowej 260 mm
- Przedni hamulec 2 x 4-piston caliper, radially mounted, brake disc
- Tylny hamulec 2 piston floating caliper, brake disc
- Łańcuch 520 Pierścień X
- Konstrukcja ramy Rama ze stali chromowo-molibdenowej wykorzystująca silnik jako element nośny, malowana proszkowo
- Przednie zawieszenie WP APEX 43
- Prześwit 233 mm
- Kierownica Tapered aluminum Ø 28/22 mm
- Tylne zawieszenie WP APEX - Monoshock
- Seat height 840/860 mm
- Tłumik Pierwotny i wtórny tłumik ze stali nierdzewnej
- Kąt główki ramy 64.1 °
- Konstrukcja ramy tylnej Chromium-Molybdenum-Steel trellis, powder coated
- Skok zawieszenia (przód) 200 mm
- Skok zawieszenia (tył) 200 mm
- Tyre dimensions (front/rear) 90/90; 150/70
- Wheels 2.50 x 21"; 4.50 x 18"
- Koła Koła szprychowe z aluminiowymi bezdętkowymi felgami
- Wheelbase 1509 ± 15 mm
