KTM 990 DUKE 2024 ORANGE

THE SNIPER

KTM 990 DUKE 2024

Still agile, but with more punch, the KTM 890 DUKE R takes all the things we love about the KTM 790 DUKE and turns it up to 11. This is a no-compromise mid-weight naked bike, equally at home on mountain roads as it is on the race track, delivering more power, more torque and more Dukeness than any parallel twin that has come before.

Gallery

Dane Techniczne

Silnik

Moment obrotowy 103 Nm
Skrzynia biegów 6-biegowa
Pojemność akumulatora 10 Ah
Chłodzenie Chłodzenie cieczą z wodnym/olejowym wymiennikiem ciepła
Moc w KW 90.5 kW
Rozrusznik Rozrusznik elektryczny
Suw 70.4 mm
Średnica 92.5 mm
Sprzęgło Załączane mechaniczne sprzęgło antyhoppingowe PASC™
CO₂ emissions 110 g/km
Pojemność skokowa 947 cm³
EMS Bosch EMS z RBW
Design 2-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy typu R2
Fuel consumption 4.7 l/100 km
Smarowanie Układ smarowania z wymuszonym przepływem oleju z 2 pompami oleju

Podwozie

Waga motocykla (bez paliwa) 179 kg
Pojemność zbiornika (ok.) 14.8 l
ABS Bosch 9.3 MP Two Channel (Supermoto ABS)
Średnica przedniej tarczy hamulcowej 300 mm
Średnica tylnej tarczy hamulcowej 240 mm
Przedni hamulec 2x 4-tłokowy zacisk hamulca, montowany promieniowo
Tylny hamulec Tarcza hamulcowa z 2-tłokowym zaciskiem
Łańcuch 520 Pierścień X
Konstrukcja ramy Rama ze stali chromowo-molibdenowej wykorzystująca silnik jako element nośny, malowana proszkowo
Przednie zawieszenie WP APEX 43
Prześwit 195 mm
Tylne zawieszenie WP APEX - Monoshock
Seat height 825 mm
Kąt główki ramy 65.8 °
Skok zawieszenia (przód) 140 mm
Skok zawieszenia (tył) 150 mm